Подводные охотники — это браконьеры или такие же рыболовы?

Подводная рыбалка — это как вид спорта. Увлекательное занятие, позволяющее не только получить улов, но и насладиться красотой подводного обитания.

Не утихают споры о том, кем же является подводный охотник — обычным рыболовом или все же браконьером? 

Положение Российской Федерации о подводной охоте гласит, что подводное рыболовство допустимо и не считается браконьерством, если оно происходит без использования аквалангов. То есть, пользоваться разрешается только собственным дыханием. Можно применять дыхательные трубки, ласты и гидрокостюмы. Из оружия разрешается использовать ручные гарпуны и гарпунные ружья, учитывая, что гарпун не может иметь более пяти наконечников.

Акваланг может находиться только в лодке для человека сопровождающего на тот случай, если понадобится помощь подводному рыболову.

Подводный охотник должен иметь удостоверение, подтверждающее, что он является членом общества рыболовов любителей.

Общий улов, не считающийся браконьерством, так же как и при ловле удочкой, не должен превышать пяти килограммов.

Что же тогда считается браконьерством?

Начнем с того, что узнаем, кто же такой браконьер? Им считается человек, истребляющий животных, рыбу и растения незаконными способами.

 Такими способами являются:

• использование электрической удочки. Она наносит огромный вред рыбе. Рыба получает электрический шок, и теряет способность размножаться.
• использование динамита. Взрыв уничтожает огромное количество не только взрослой рыбы, но и мальков. Причем только маленький процент ее всплывает на поверхность воды, большее количество мертвой рыбы остается на дне водоема и имеет устрашающий вид. После взрыва присутствует специфический запах, который отпугивает рыбу и она покидает эти места.
• использование невода тоже считается браконьерством. Сети с ячейками размером больше сорока миллиметров разрешаются.

 Не все рыболовы являются сознательными и выполняют предписания закона. Очень многие занимаются подводной рыбалкой не ради удовольствия, а ради наживы. Истребляют ценные и занесенные в Красную книгу породы рыб, варварски ведут себя. Поэтому в народе укоренилось мнение, что подводная охота — это браконьерство.

Современный рынок изобилует различным подводным снаряжением усовершенствованных видов, разнообразными приспособлениями для подводной охоты. Как тут не поддаться искушению и не постараться заработать на этом. 

Кажется, существуют только единицы людей, которые действительно занимаются подводной охотой только для морального удовлетворения. Некоторые из них, впервые опустившиеся на дно водоема и увидевшие местные пейзажи, начинают заниматься подводной фотографией.

А моральные уроды существуют везде, не только в подводной рыбалке. И тут возникает вопрос: является ли подводная охота браконьерством или все же браконьеры используют подводную ловлю рыбы, как инструмент добычи денег? Думаю, этот вопрос еще долго будет колыхать общественность.

Водный транспорт браконьеров Каспия.

Несмотря на запрет ловить осетровых рыб на Каспийском море, десятки жителей Астрахани и приближенных населенных пунктов регулярно выходят на воду и занимаются браконьерством.

Специальный транспорт.

Даже люди, которым малознаком образ жизни рыбаков, понимают, что выходить в море на обычной резиновой надувной лодке – смертельно опасно. Именно поэтому профессиональные рыбаки-добытчики, которые более известны как «браконьеры» выбирают для себя более комфортный и надежный морской транспорт – моторные лодки. Они имеют некоторые особенности:

1. Небольшой размер.
2. Наличие двух или трех моторов, которые покупаются отдельно и устанавливаются самостоятельно.
3. Специальная конструкция и форма, позволяющие легко преодолевать морские волны на большой скорости.

Соответствие этим параметрам уберегает браконьеров от ответственности за противозаконные действия, ведь катера пограничников гораздо слабее по мощности.

Технологические особенности.

 Подобные рыбацкие лодки характеризируются длиной не менее 10 метров. В округе Каспия они даже получили специальное название – байды. Еще одной их особенностью является наличие мощных моторов, что дает возможность развивать скорость до 100 километров в час даже при наличии 500-килограмового улова ценных осетровых на борту. Браконьеры Каспия иногда тратят на свой транспорт 700-800 тысяч рублей, покупая по 2-3 мотора общей силой около 700 лошадиных сил. Это нужно для того, чтобы при облаве они могли спокойно сбежать от пограничников.

Современные байды оснащены системой навигации для хорошей ориентации на местности. Что интересно: чудо техники изготавливают не на заводах, как обычные катера. Преимущественно все браконьерские моторные лодки – самоделки. При этом они отличаются высокой степенью надежности: даже если один из моторов выйдет из строя, браконьеры могут уплыть на скорости 90-100 километров в час, совершенно не ориентируясь на местности.

Остановить байду может только прострел всех моторов. Именно поэтому браконьеры во время побега от пограничников буквально все телом ложатся на них, ведь в людей дозорным стрелять запрещено.   

Секреты опытных рыбаков Каспия.

Что самое интересное: рядовым жителям каспийского побережья практически никогда не удается повидать, как выглядят байды, ведь их владельцы прячут за семью замками во избежание проблем с законом. А секрет вот в чем: каждый рыболов имеет свой «тайник», где прячет лодку. Зачастую такие тайники располагаются в колках и проросших камышах.

 Существует даже специальная система создания своеобразного «гаража»: браконьер выбирает колку, вбивает в днище четыре палки, зетам натягивает между ними веревку. Таким образом создается коробочка. Вокруг этой коробки собирают  «в букет» живые камыши, а верхушку укрытия накрывают маскировочную сетку. Благодаря таким хитростям найти место укрытия байды без навигатора практически нереально, даже если смотреть с высоты вертолета. Чтобы попасть на улов, незаконопослушные рыбаки приплывают к месту укрытия на обычной резиновой лодке и на время выхода в море прячут ее в камышах.