Как выбрать надувную моторную лодку?

Моторные надувные лодки используются для комфортного времяпрепровождения на воде, будь то прогулка либо рыбная ловля, позволяя перемещаться на большие расстояния. Их конструкция предусматривает установку стационарного или навесного транца под мотор. Основные достоинство такого судна: высокая скорость передвижения, компактность, простота сборки. Если вес мотолодки превышает 50 кг, то нередко она комплектуется двумя или тремя сумками для удобства транспортировки. Чаще всего надувные лодки под мотор выполняются из ПВХ. Этот материал, в отличие от резины, не подвержен гниению, отличается высокой прочностью, устойчивостью к негативным воздействиям (нефтехимии, ультрафиолету и пр.). Кроме того, поливинилхлорид значительно легче, что обеспечивает изделию удобство в эксплуатации. КАК ВЫБРАТЬ НАДУВНУЮ МОТОРНУЮ ЛОДКУ Прежде чем купить надувную лодку, следует определиться с ее основными характеристиками. Размер. Выбор размера определяется количеством человек в экипаже, условиями эксплуатации и целями, для которых лодка будет предназначаться. Наиболее популярными являются модели, вмещающие в себя от одного до четырех человек. Для неспешных прогулок на воде упор следует сделать на комфорт и безопасность судна. Для более экстремальных развлечений (катание на водных лыжах, ватрушке и пр.) следует выбрать скоростную мотолодку с мощностью двигателя 15 - 20 л. с. Что касается судна для рыбалки, то для ловли в одиночку на небольших водоемах подойдет компактная лодка размером 250-300см, тогда как при эксплуатации изделия на больших водоемах для увеличения безопасности лучше выбрать модель не менее 330-340см. Тип настила. Моторные надувные лодки имеют несколько вариантов настила: Жесткий настил выполняется из водостойкой фанеры либо алюминиевого профиля, устанавливается на килевые лодки. Алюминий отличается большей износостойкостью, но при эксплуатации в жестких условиях, он может деформироваться. В этом плане фанерный настил прочнее, однако, необходимо следить за тем, чтобы он не намокал. Реечный настил является самым простым. Он выполняется из нескольких полос алюминия или фанеры, которые потом вкладываются в днище и фиксируются с помощью баллонов. Надувной настил представляет собой синтетический материал, накаченный воздухом. Такой тип настила имеет легкий вес и необходимую жесткость. Он прост и удобен в использовании (быстро разбирается и собирается). Следует учитывать, что надувная палуба требует дополнительной защиты от порезов. Для этих целей можно использовать автомобильный коврик, лист линолеума и пр. Транец считается один из важнейших элементов надувной лодки под мотор, потому что от его прочности и надежности зависит безопасность пассажиров. Он изготавливается преимущественно из водостойкой фанеры. Особое значение имеет толщина транца, которая под моторы мощностью до 15 л. с. должна составлять не менее 25мм, под более мощные двигатели - от 35мм. Немаловажным фактором является и качество вклейки транца. Диаметр баллона. Чем выше этот показатель, тем лучше мореходные качества моторной надувной лодки. Однако следует учитывать, что с увеличением диаметра баллона уменьшается размер кокпита. При покупке лодки нелишним будет приобрести различные комплектующие и аксессуары, которые могут пригодиться при эксплуатации судна.

Водный транспорт браконьеров Каспия.

Несмотря на запрет ловить осетровых рыб на Каспийском море, десятки жителей Астрахани и приближенных населенных пунктов регулярно выходят на воду и занимаются браконьерством.

Специальный транспорт.

Даже люди, которым малознаком образ жизни рыбаков, понимают, что выходить в море на обычной резиновой надувной лодке – смертельно опасно. Именно поэтому профессиональные рыбаки-добытчики, которые более известны как «браконьеры» выбирают для себя более комфортный и надежный морской транспорт – моторные лодки. Они имеют некоторые особенности:

1. Небольшой размер.
2. Наличие двух или трех моторов, которые покупаются отдельно и устанавливаются самостоятельно.
3. Специальная конструкция и форма, позволяющие легко преодолевать морские волны на большой скорости.

Соответствие этим параметрам уберегает браконьеров от ответственности за противозаконные действия, ведь катера пограничников гораздо слабее по мощности.

Технологические особенности.

 Подобные рыбацкие лодки характеризируются длиной не менее 10 метров. В округе Каспия они даже получили специальное название – байды. Еще одной их особенностью является наличие мощных моторов, что дает возможность развивать скорость до 100 километров в час даже при наличии 500-килограмового улова ценных осетровых на борту. Браконьеры Каспия иногда тратят на свой транспорт 700-800 тысяч рублей, покупая по 2-3 мотора общей силой около 700 лошадиных сил. Это нужно для того, чтобы при облаве они могли спокойно сбежать от пограничников.

Современные байды оснащены системой навигации для хорошей ориентации на местности. Что интересно: чудо техники изготавливают не на заводах, как обычные катера. Преимущественно все браконьерские моторные лодки – самоделки. При этом они отличаются высокой степенью надежности: даже если один из моторов выйдет из строя, браконьеры могут уплыть на скорости 90-100 километров в час, совершенно не ориентируясь на местности.

Остановить байду может только прострел всех моторов. Именно поэтому браконьеры во время побега от пограничников буквально все телом ложатся на них, ведь в людей дозорным стрелять запрещено.   

Секреты опытных рыбаков Каспия.

Что самое интересное: рядовым жителям каспийского побережья практически никогда не удается повидать, как выглядят байды, ведь их владельцы прячут за семью замками во избежание проблем с законом. А секрет вот в чем: каждый рыболов имеет свой «тайник», где прячет лодку. Зачастую такие тайники располагаются в колках и проросших камышах.

 Существует даже специальная система создания своеобразного «гаража»: браконьер выбирает колку, вбивает в днище четыре палки, зетам натягивает между ними веревку. Таким образом создается коробочка. Вокруг этой коробки собирают  «в букет» живые камыши, а верхушку укрытия накрывают маскировочную сетку. Благодаря таким хитростям найти место укрытия байды без навигатора практически нереально, даже если смотреть с высоты вертолета. Чтобы попасть на улов, незаконопослушные рыбаки приплывают к месту укрытия на обычной резиновой лодке и на время выхода в море прячут ее в камышах.

История из жизни: как я на рыбалку по осени ездил.

Расскажу, как ездил на рыбалку с лодки на леща. Ехал по утренней зорьке в туман, естественно, влажность высокая, но для клёва самое то. Поехал на Волгу, уже рыбачил в знакомом заливе – местечко проверенное.

Да и сейчас, с наступлением осенних холодов рыба голодная, жор идёт. Загрузил в свою машину лодку, да пару бортовых самодельных удочек.
Когда на месте уже отплыл от берега, начал собираться дождь. Для опытного рыбака это мелочи, поэтому даже не обратил внимание на сгущающиеся надо мной тучи.

 Рыбачил я в этом месте не впервые, но предварительно не прикармливал рыбу – знал, что клюет и так хорошо. Специально выбирал места с подводными оврагами, рельеф дна уже был изучен. Может одному и опасно ловить леща на такой глубине, да ещё в дождь, но сноровки у меня не отнять.

Спустя полчаса наблюдались слабые поклёвки. Ловил, кстати на обычного дождевого червя и опарыша. Чуть выше крючка приделал самодельную кормушку. Кукурузу не брал, поскольку осенью лещ предпочитает животные насадки и отлично реагирует на их запах.

Одного красавца вытащил шустро – наживку заглотил жадно, по самые жабры. Лещик оказался чуть больше моей ладони, но увесистый. Забросив насадку в реку и закурив, начался несильный дождь.

Спустя час небо совсем заволокло тучами, да ещё этот густой туман – картина была такая, будто я рыбачу на каком-то Лохнесском озере. Поклёвки наблюдались с интервалом минут в 10, голодная рыба реагировала на пшённую кашу с чесноком, что была в кормушке. К этому времени ливень шпарил так, что меня буквально сносило.

 Несмотря на стабильный клёв, решил сматывать удочки и грести к берегу. Да и шесть средних лещиков на засолку поймал.
Развернув лодку в противоположную сторону, увидел метрах в пяти воронку. За 40 лет видел такое впервые. Воду как будто ложкой мешали, причём этот подводный смерч двигался в мою сторону.

 На всякий случай я прибавил скорости так, что рыба и удочки чуть не выпали из лодки. Движущаяся воронка обошла лодку в метрах двух и удалилась вглубь Волги. Что это было – я так и не понял. Но если бы меня зацепило, думаю, это была бы моя последняя рыбалка в жизни.

Как выбрать лодку ПВХ для рыбалки?

Каждый рыболов или охотник, рано или поздно задумывается о покупке лодки. Приобретение плавсредства, открывает любителю активного отдыха новые горизонты, новые клёвые места. Оптимальным и бюджетным решением является покупка лодки из ПВХ, к тому же она занимает совсем немного места.

Советы по выбору лодки.

Чтобы не ошибиться и купить качественный и надежный товар, нужно следовать следующим советам:

• Плотность материала. Покупая лодку необходимо обратить внимание на плотность ПВХ изделия, количество слоев. Все зависит от предполагаемых условий использования. Если в планах имеется установка мотора и рейсы по крупным рекам, то имеет смысл приобрести повышенной прочности.

• Вместимость. Чаще всего покупают лодки на одну персону, но никогда не знаешь кто еще «упадёт на хвост». Для пенсионеров, живущих у пруда — прекрасно подойдут одноместные лодки из ПВХ, длиной до 2.5 метров. Охотникам и опытным рыболовам стоит приглядеться к лодкам от 2,5 до 3,2 метров.

• Нужно крепко стоять на ногах. На сегодняшний день в комплекте к лодкам, предлагаются разного вида полы. Существует надувной пол, который на взгляд опытных любителей активного отдыха, не шибко практичен. Из наиболее практичных — это фанерные площадки, соединяемые между собой «стык в стык», образуя полноценную жесткую конструкцию.

 Так же есть реечные настилы, такие полы представляют собой несколько поперечных реек, соединенных между собой ПВХ тканью, продаются в ассортименте в зависимости от количества реек. Такой пол удобен тем, что его не нужно каждый раз вытаскивать из лодки т.е. лодка складывается вместе с рейками.

• Транец. При выборе лодки, неопытные люди, часто задают вопрос о том, что такое транец и для чего он нужен. Наличие транца на лодке предполагает монтаж на него лодочного мотора. Такая лодка практичнее в любом случае, если нет возможности приобрести мотор, то никто не отменял весла. Но вес транцевой лодки значительно выше.

• Любителям прокатиться с ветерком стоит трепетно отнестись к выбору лодки под мотор. У каждой лодки есть индивидуальные характеристики, в которых производитель указывает мощность мотора и вес. Популярностью пользуются моторы в 5-10 лошадиных сил, и они не подлежат регистрации в ГИМС.

Дополнительные элементы.

Помимо базовых знаний при выборе лодки, необходимо иметь представление о дополнительных элементах:


• Наличие киля. Киль добавляет лодке устойчивости на поворотах и улучшает управляемость. Если на лодке мотор до 10 л. с., то в нем смысла нет.
• Возможность перемещения сиденья в лодке. Помимо стационарных сидений, существуют лодки с возможностью их перемещения.

• Наличие якорного рыма. Впрочем, такие ПВХ детали как рым, всегда можно купить и приклеить к лодке самостоятельно.

• Согласно технике безопасности — каждая лодка должна быть оснащена леером. Леером называют трос или веревку, натянутую от носа до кормы по обоим бортам плавсредства.
• Для транцевых, укомплектованных мотором лодок, совсем не будет лишним такой аксессуар, как транцевые колеса. Сей «девайс» позволит беспрепятственно перемещать лодку по берегу и от берега.

Как выбрать надувную лодку: 5 важных параметров.

Любой рыбак знает, что лодка значительно упрощает процесс ловли, кроме того повышает шансы на хороший улов. При помощи плавательного средства появляется возможность использовать короткие снасти и облавливать самые труднодоступные участки. Для правильного выбора стоит учитывать некоторые факторы, рассмотрим некоторые из них.

Вместительность.

Обязательно стоит учитывать размер, даже когда ловля проходит в одиночку, есть несколько вариантов: одноместный, как правило, длина такой лодки не превышает 2.5 метра. Лодка, что рассчитана на 2 человек может иметь длину 3.8 метров.

 Когда требуется средство на 3 человек, размер составляет более 4 метров. Есть самый крупный вариант, что может выдержать 4 человека, длина может быть более 4.5 метров. Правила регистрации лодок в каждом регионе сильно отличаются, поэтому следует ознакомиться с данными нюансами.

Удобство.

Лодки данного типа довольно просто переносить в обычном рюкзаке или в багажнике. Полотно имеет отличную поверхность, которая без труда выносит тяжелые нагрузки. Кроме этого дно данных лодок отличается очень гладкой поверхностью, благодаря чему скорость при передвижении с грузом практически не меняется.

 Днище плавательного средства можно разделить на 2 варианта. Надувное больше подходит для простого отдыха, когда не требуется, чтобы лодка выдерживала большой вес. Такие лодки очень просто хоронить и перевозить.

 Кроме этого в продаже имеются модели с надувным килем, ими довольно просто управлять, поскольку они довольно просто переходят через волны. Еще один плюс заключается в том, что такое дно хорошо сохраняет температуру.

 Жесткий вариант обычно изготавливается из алюминия, либо фанеры. Данный тип пола хорошо использовать, когда на лодке имеется мотор. При ловле довольно часто приходится менять точки ловли, особенно, если использовать спиннинг. Для фиксации судна приходится всегда использовать якорь. Верёвка обязательно будет касаться края лодки, поэтому нужно следить, чтобы она не перетёрлась.

 Желательно выбирать модель, где можно передвигать сидения. Довольно часто, когда в лодке более одного человека, требуется регулировка сидений. Во время выбора лодки не стоит пренебрегать данным фактором.

Практичность.

Когда планируется в ближайшее время устанавливать мотор, рекомендуется обращать внимание на особенно прочный каркас. Желательно, чтобы на каркасе имелся дополнительный слой из резины. В таком случае будет намного меньше следов от установки мотора.

Безопасность.

Есть 2 варианта для изготовления лодок этого типа. Первый из них это хипалон, такой материал состоит в основном из резины. Он не боится большой температуры, масла, песка и бензина.

 В большинстве лодок данного типа обязательно имеются запасные надувные отсеки.
Второй вариант называется замкнутым. На таких лодках желательно плавать по малым водоёмам, поскольку мотор на них устанавливать нельзя.

Цвет лодки.

Этот фактор не считается особенным, при этом может сыграть важную роль, всё зависит от погоды и времени года. Естественно, проще всего выбрать камуфляж, поскольку ни рыба ни птица не заметит такую лодку.

 Кроме этого на ней не будет видно грязи. При выборе нужно рассчитывать собственные возможности для транспортировки. Помимо этого стоит рассчитывать, на сколько человек планируется рыбалка, размер и особенности водоёма.

 Другой фактор заключается в цене, поскольку не стоит покупать особенно дорогую лодку, если планируется ходить на рыбалку раз в год. Можно обойтись не особенно дорогим производителем.

Как правильно хранить надувную лодку?

По окончанию сезона ловли по открытой воде, все рыболовы складывают свои лодки на хранение до следующего сезона. Для того, чтобы продлить строк эксплуатации лодки, нужно создать хорошие условия хранения.

Процесс подготовки к хранению.

Для начала необходимо очистить лодку од песка. Больше всего он собирается на швах бортов и днища. Если лодка сложена, её нужно накачать и поставить в наклонённое положение.

 Удалить всё лишнее — траву, ил, песок, остатки масла, которое попало с мотора. Мыть с помощью мыльного раствора или других моющих средств.

 Не рекомендуется мыть большим напором воды, так как мусор ещё дальше может забиться в швы и привести к загниванию. Но не брать для этого бензин, ацетон и другие растворители, они могут повредить лодку.

 Просушив, нужно спустить борта и вывернуть лодку днищем наружу. С ленты, которая соединяет борта и днище убрать оставшуюся воду и песок, для этого можно использовать обычную чистую тряпку. Вывернуть клапана и оставить на некоторое время, чтобы с бортов вышла вода и конденсат, которые собралась вовремя эксплуатации.

 После полного высыхания лодку нужно внимательно осмотреть. Сушить нужно в хорошо проверенном месте, не допустить попадания прямых солнечных лучей на лодку.

 Обнаружив дефекты произвести ремонт, чтобы лодка была готова к следующему сезону. В камеры и на поверхность лодки по возможности насыпать немного талька, чтобы влага не собиралась во время хранения.

Рекомендации по хранению лодки.

Лодку хорошо хранить в полу накаченном состоянии, если же это неудобно, то хранить нужно в числе. Стараться меньше её сгибать, чтобы не появилось повреждений.

 При скручивании, лучше взять больший радиус, чтобы не было резких поворотов. Это даст возможность избежать появлению трещин.

 Разворачивать лодку рекомендуется каждые три месяца, меняя воздух в бортах и скручивать назад в чехол. При этом нужно не допускать изгибов в тех же местах. Очистить вёсла и сиденья от песка, помыть водой и высушить. При хранении шланга насоса, не переламывать его.

 Хранить лодку нужно в плюсовой температуре, не выше 25 градусов. Не допускать попадания солнечных лучей, не держать близко до нагревательных приборов.

 При хранении не допускать попадания на лодку бензина, керосина, разных кислот, которые могут повредить структуру материала лодки. Чтобы уберечь от грызунов, периметр хранения нужно обработать специальным веществом, также не допуская попадания на саму лодку.

Куда поехать в Карелию на рыбалку дикарем?

Общая информация о Карелии.

Это природный край Российской Федерации, здесь множество водных ресурсов, лесов и богатый животный мир. Это место уникально не только для рыбаков, но и для охотников.

 На территории несколько десятков тысяч озер и более двадцати рек. Разнообразие водного мира также велико, вы можете словить судака, леща, окуня, щука и других представителей.

В Карелии сдаются уютные домики по приемлемой цене. Множество любителей экстремального спорта собираются в этих краях, тут же можно встретить туристов и путешественников.

Особенности осеннего лова.

Сезонность региона прямо пропорционально влияет на объем улова. Наиболее весомых результатов можно достигнуть в осенний период. В это время года особенно активны щуки и окуни. Особенности классифицируются по месяцам.

 Сентябрь – отличный месяц для ловли на лодке, приобретите хороший спиннинг, это значительно улучшит ваш отлов. В Октябре некоторые рыбы становятся особенно голодными, другие же залегают на дно.

 Лучше всего в качестве наживки использовать червя или мальков. Ноябрь характеризуется холодами, водные глади замерзают, требуется применение зимней снасти и небольших удилищ.Ловля зимой

Для Карелии характерна длительная зима, в это время года лучше всего клюет Хариус, Окунь, Налим, Сиг и Плотва. Хищники водятся на глубине от 5 до 8 метров, Плотва и Хариус подымаются повыше. Хороший улов можно обеспечить себе, использовав блесну.

Ответственно выбирайте крючки и диаметр лески (не менее четверти миллиметра).
Во время оттепели старайтесь не заходить далеко, так как лед может быть не прочным. Окунь и Налим лучше берет ближе к весне. Излюбленная наживка – опарыши и мотыль.Весенне-летний период

Весной обычно все еще холодно, поэтому правила соответствует предыдущему пункту. В конце весны практически нет клева, это связанно с изменением температуры окружающей среды.

С наступлением лета появляются более 50 видов рыб. Охотники за добычей повсеместно распределяются по берегам и лодкам.

Август – самый продуктивный летний месяц, в это время удачливыми останутся даже новички. В конце июня можно встретить лещей, окуней, плотву и даже лосося.

Выбор водоема.

Посетите самые известные озера – Топозера и Сямозера. Берега песчаные, а ночные пейзажи не оставят равнодушным даже самых закоренелых скептиков. Сямозеро пользуется большим спросом, так как сезонность здесь практически не влияет на улов.


 В районе Топозера часто меняются погодные условия, что может несколько осложнить ловлю. Глубина данного водного хранилища достигает 56 метров. Отправляясь за рыбой в эту местность необходимо обзавестись большим количеством оборудования и снастей, чтобы качественно подобрать необходимый для продуктивного времяпровождения вариант.

 Если ловля осуществляется на реке выбирайте длинные удочки (до 5 метров), также вам пригодятся пару спиннингов. Старайтесь ловить на живца, количество хищников значительно преобладает. Опытные рыбаки отправляются на реку Вама. Конечно, будут возникать трудности с подбором удилища и наживки, но результат стоит того.

Ловля лосося
Решив ловить конкретный вид речных представителей отправляйтесь на Онежское озеро. Существует несколько рекомендаций, соблюдая которые, вы обязательно поймаете лосося:
• выбирайте глубину только от 10 метров;
• применяете больше удочек;
• используйте разные по размеру и окрасу блесны, воблеры;
• обзаведитесь лодкой;
• не застаивайтесь на одном месте.
Самые распространенные озера для ловли лосося и форели: Кереть, Ладожское, Куйтто, Елмозеро.

Дополнительные рекомендации.

Отправляясь на рыбалку в дикую местность, позаботьтесь о том, чтобы у вас было достаточное количество еды, знакомый маршрут, теплая одежда, нож, все необходимые снасти. Если есть возможность возьмите надувную лодку. Кроме того, вам пригодятся москитные сетки и спасательный жилет.


Новичкам лучше ловить летом, профессионалам – с декабря. Подробно изучите местность, отправляясь впервые лучше взять экскурсовода (или знакомого, знающего маршруты). Желательно останавливается недалеко от населенных пунктов или туристических баз.

Как не получить штраф за спуск лодки на воду?

Сегодня данный вопрос среди любителей рыбной ловли с лодки считается довольно актуальным, поскольку в каждом регионе имеются свои законы. Передвигаться с лодкой на прицепе теперь можно далеко не везде.

 Точнее сказать, спускать своё плавательное средство на воду можно только в определённых участках, автомобиль при этом тоже должен быть расположен на определённом расстоянии.

 Для удачной рыбалки с использованием лодки, желательно заранее забронировать номер в подходящем отеле, где разрешено пользоваться лодкой и подъезжать близко к месту ловли.

Эллинг считается самым простым способом варианта порыбачить с  лодки. Данное правило действует не только благодаря лёгкому спуску и подъёму судна с воды.

Есть самая главная причина-сегодня нельзя просто подъехать к месту ловли на автомобиле с прицепом, даже без него. Если планируется парковка на несколько дней, можно задать вопросы местным рыбакам, всё зависит от того, где будет производиться ловля.

Где опустить лодку на воду?

Довольно много эллингов совсем недавно были бесплатными, всё зависит от хозяев территории. Практически любая гавань, где необходимо платить, содержит в штате специалиста, который разъяснит все разрешённые места для спуска лодки на воду.

 Для простых мест, где оплата не требуется, законы довольно жёсткие. Минимальное расстояние, где можно поставить свой автомобиль составляет 50 метров, по данной причине с лодкой возникает множество проблем.

 Разговоров на данную тему довольно много, потому что некоторые уверены, что грунтовая дорога считается твёрдым покрытием, где парковать машину можно, но экологи так не считают. Конечно, логики тут не хватает, поскольку довольно много дорог расположены от водоёмов в 5-15 метрах.

 При этом нужно учитывать, что если прицеп с лодкой, либо автомобиль заехал к водоёму ближе, чем на 50-200 метров (зависит от региона), хозяину транспорта грозит наказание в виде штрафа 3-4.5 тысяч.
Актуальным остаётся один вопрос-как же доставить до места ловли большое количество снастей или саму лодку, чтобы не получить штраф?

Вариантов практически нет, поскольку за спуск лодки можно получить аналогичный штраф, как и за автомобиль, что находится около места ловли. Просто скатывать лодку под наклон?

Такие места встречаются крайне редко, особенно в черте городов. Простой вариант-подобрать подходящее место, после опустить лодку в воду и отъехать на машине в правильное место, но это всё равно будет считаться нарушением закона, остаются только платные территории.

Эллинг.

Для начала стоит определить, в каком состоянии находится данная территория, не будет ли проблем со спуском лодки. Довольно много данных участков имеют плавный спуск, что требует использование некоторой техники.

 Эти  правила вступили в действие сравнительно недавно, но многие любители рыбалки довольно давно испытывают некоторые проблемы из-за данных нововведений.

Теперь использовать лодку, чтобы не нарушать закон, можно только в случае, когда плавательное средство постоянно находится на водоёме, при этом рядом нет автомобиля.

 Естественно, такое возможно исключительно в маленьких деревушках, где все рыбаки знают друг друга. В городе данный вариант точно не сработает, поскольку есть большая вероятность, что лодку просто украдут. В итоге нет другого выбора, только отправляться на платные места.

 Придётся потратить немало денег, поэтому данный вариант больше подходит для тех, кому важен сам процесс, а не количество улова. Второй вариант просто рискнуть и заплатить штраф за любимое увлечение рыбалкой.

Лодка для рыбалки. Как выбрать лодку для рыбалки?

Выбор лодки из ПВХ

   Каждый рыбак мечтает о своей лодке. Современный рынок может удовлетворить практически любого покупателя. Главное, чтобы она соответствовала всем заявленным требованиям.

  Самые популярные на сегодняшний день лодки из многослойного поливинилхлоридного синтетического материала (ПВХ). Более прочные модели выполняются из армированного материала.

   При выборе надувной лодки в первую очередь следует определиться, для чего она необходима. Самыми популярными целями выступают рыбалка, охота, развлечения на водоемах.

   Достоинства ПВХ лодок:
• прочность материала (при использовании многослойного ПВХ);
• легкие по весу (даже по сравнению с резиновыми);
• устойчивость к солнечным лучам, морской воде;
• легко переносят высокие и низкие температуры;
• износостойкость;
• высокая устойчивость к разным погодным условиям;
• продолжительный срок службы;
• легко складываются;
• выдерживают значительные нагрузки;
• хорошая маневренность.

Недостатки:

• крупные повреждения полотна часто не поддаются реанимации;

• значительно уступают по прочности и жесткости алюминиевым и стеклопластиковым или РИБ (надувным лодкам с пластиковым или алюминиевым дном);

• при наборе скорости управление затруднено.

Основные вопросы, которые влияют на выбор лодки

1. Где будет использоваться.

  Для заплыва в камыши или неглубокие водоемы с возможным наличием коряг или острых камней выбирайте лодку с повышенной прочностью дна и небольшими габаритами, чтобы управление ею не создавало дополнительных трудностей.

 При частой рыбалке или охоте на водоемах с быстрым течением или сильным волнением предпочтение отдавайте лодкам с более низким центром тяжести. Они гораздо устойчивее.

Лодки для охоты предлагаются в защитных цветах. Камуфляжная расцветка предполагает дополнительную стоимость.

2. Максимальная грузоподъемность.

Этот показатель безопасности. Перегрузка судна непременно приведет к забору воды.

  Наполненная воздухом ПВХ лодка всегда всплывет на поверхность, чего не скажешь о ее содержимом. Грузоподъемность напрямую зависит от диаметра баллонов. Чем они больше, тем грузоподъемность и устойчивость выше.

  В первую очередь учитывайте свой вес и вес снастей, которые собираетесь брать с собой. Если планируете плавать с товарищами, то заранее предусмотрите дополнительно и их вес тоже.

 Лодки бывают малой (от 100 до 200 кг), средней (200-300 кг), большой (от 300 до 600 кг) и повышенной грузоподъемностью (свыше 600 кг). Лодки с большой и повышенной грузоподъемностью требуют наличие мотора.

3. Вместимость пассажиров.
Для комфортного размещения людей лодка должна иметь определенные габариты:

• от 2,7 до 3 м в длину – подходят для 1, максимум 2 человек;

• от 3 до 3,5 м – для комфортного размещения 3 человек (перевозить можно и 4 человека, но рыбачить уже не получится);

• более 3,5 м – от 4 человек (учтите, что вес самой лодки тоже увеличивается).
Чтобы прокатиться с ветерком, не беря с собой дополнительных вещей, достаточно и меньшей по размеру лодки. Главное, чтобы грузоподъемность была соответствующая.

4. Требуется ли мотор.

Наличие мотора значительно облегчает перемещение по крупным водоемам, волнам, против течения, помогает перевозить больше груза, дает возможность попробовать троллинг (ловля рыбы с движущейся лодки).

Моторные и весельные лодки разнятся по цене. Продаются они все без мотора, который приобретается отдельно. Иногда быть исключения в рамках акций или скидок.

 Четко определитесь, нужен ли он вам. Если планируете приобрести его в будущем, то обязательно выбирайте только моторную лодку.

На обычную весельную лодку вы не сможете установить мотор. Существуют специальные приспособления для его закрепления, но ПВХ материалы, из которых сделаны весельные лодки, могут быть не предназначены для этого.

  Чем мощнее двигатель, тем больше он весит. Если предпочитаете рыбачить в одиночку, то придется выбирать моторы меньшей мощности, чтобы смогли самостоятельно его поднять и установить.

Мощный двигатель требует уже регистрации лодки и получение водительских прав на управление маломерными судами.

5. Цена.

Этот показатель зависит от всех вышеперечисленных пунктов. Покупка лодки требует ощутимых капиталовложений. Желание сэкономить вполне оправдано. Главное, чтобы это не отразилось на вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров.

Дополнительные особенности

Тип дна

Дно может быть пайольным (жестким) или надувным. У каждого свои недостатки и преимущества.
Настил может быть алюминиевый или сделан из водостойкой прочной фанеры. Но его наличие сразу очень усложняет сборку. Иногда без товарища просто не обойтись.

 Если перед началом рыбалки или охоты, находясь в предвкушении приключений, полно сил и задора, то после окончания отдыха длительная разборка в тягость.

 После нескольких сборок появляется навык, время подготовки сокращается. Наличие жесткого дна ощутимо добавляет вес и объем, что нельзя не принимать во внимание при транспортировке.

  Главным преимуществом является то, что на таком дне удобно уверенно стоять. Оно жесткое, центр тяжести занижен, что делает транспорт достаточно устойчивым. Для рыбаков и охотников возможность работать стоя необходима.

 Кроме того в них удобно сидеть. Ноги не затекают. Для многодневной рыбалки подойдет лучше всего.
Надувные лодки с надувным дном (НЛНД) собираются намного быстрее без посторонней помощи.

 Они легче и занимают меньше места. НЛНД менее устойчивы из-за более высокого центра тяжести. При сильном волнении даже в положении сидя устойчивости не хватает. Дно плотное, но уступает в жесткости пайолу. В НЛНД вполне можно стоять, но менее уверено, чем по жесткому настилу.

 Дно передает колебания волн. Перемещение в ней напоминает хождение по надувному матрасу. Охотникам, которым приходится стрелять, не выходя на сушу, устойчивости явно не хватает.

 Эти недостатки с лихвой компенсируются тем, что для сборки достаточно одного только насоса. За счет легкости НЛНД требуется моторы меньшей мощности для глиссирования. На волнах они ведут себя мягче на скорости, чем аналоги с жестким дном.

Вес и размер

Это базовые показатели, влияющие на маневренность. Отсутствие собственного автомобиля или его невысокая вместительность ограничивает покупателя. Чтобы конечный товар был легче, производители используют более тонкий ПВХ, что так же уменьшает не только его прочность, но и цену.

 В целях облегчения может быть ограничена фурнитура. Тут уже следует выбирать то, что лично для вас является более приоритетным.

Лодки отличаются показателями ширины при равной длине. Чем больше кокпит, тем легче разместить в нем весь необходимый инвентарь. Это еще один приятный момент.

Возможность сборки без помощников.

Если лодка только одна, а наличие компаньона не является постоянным, то обязательно подумайте, сможете ли самостоятельно собрать конкретную модель. Учитывайте ее вес и размеры.

 Хватит ли ваших сил, чтобы доставить ее к водоему и обратно. Даже обычная НЛНД предполагает, что у вас будет в наличии насос (желательно ножной с манометром).

Комплектация (аксессуары)

Практически во всех комплектациях присутствует насос. Бесплатные насосы маломощные, но очень легкие. Можно сразу учесть этот момент и приобрести электронасос, который работает от прикуривателя. Наличие манометра явно пригодится.

  Некоторые производители предоставляют транспортировочные чехлы или тенты. Они используются для перевозки лодки в собранном подготовленном виде, хранения ее в гараже или других местах.

Обратите внимание на наличие ликтроса. На него удобно крепить не только сидения, но и столики, подставки, фиксаторы для спиннинга, эхолоты.

 При отсутствии ликтроса есть возможность самостоятельно приобрести и приклеить его. Это потребует дополнительных затрат ресурсов и времени.

  При необходимости можно докупить дополнительные сидения. Если есть ликтрос, то их установка не вызовет никаких проблем.

  Проверьте качество и размер весел. Даже для моторных лодок это важный элемент, который может понадобиться в любой момент. Посмотрите наличие якоря, его крепление и наличие троса для крепления судна.
На баллоны можно приклеивать дополнительные ручки и крепления.

Нужен ли тент

Дождь или сильный ветер всегда может застать врасплох. При рыбалке близко к берегу можно быстро перебраться в палатку на суше. Но на крупных водоемах перемещение, особенно без мотора, занимает большое количество времени.

 А если начался клев, то сходить с места совершенно не хочется. С другой стороны может промокнуть весь инвентарь.

 Для некоторых моделей предусмотрены носовые тенты, которые идут в комплекте. Они защищают кокпит от попадания воды на ходу. Существуют маскировочные тенты для охоты.

  Это позволяет прекрасно затаиться в камышах, имея удобный обзор.
Тенты помогут защитить от дождя, ветра, холода и прямых солнечных лучей. При длительной рыбалке, например с ночевкой, незаменимая вещь. Но она стоит денег.

 Любители плавать с удочкой 2-3 часа обойдутся и без него. Но возможность в перспективе отдельно приобрести и установить тент для выбираемой модели все-таки учитывайте.

Наличие спальных мест

Планируете не сходить на берег несколько дней или просто провести ночь на воде, обратите внимание на возможность расположиться на дне в лежачем положении.

 Оцените, насколько это может быть удобно. Возможен ли демонтаж сидений, когда вы находитесь на водоеме. Их крепления значительно отличаются.

 Ночевать же всегда удобнее под тентом и в спальном мешке. Спать в лодке даже на берегу может быть гораздо приятнее, чем в обычной палатке, если условия позволяют.

Выводы

Определившись с целями, оценив все преимущества и подсчитав свой бюджет, приступайте к выбору модели. Большой выбор дополнительных аксессуаров всегда позволит модернизировать выбранную модель, повысить комфорт и создать дополнительный уют.

 Лодка приобретается не на один день, поэтому не стоит экономить на своей безопасности.

Если лодка нужна на выходные или раз в год, то всегда можно воспользоваться услугами аренды лодок и моторов. Это позволит изучить некоторые модели в действии, чтобы потом смело совершить покупку.

Надувные лодки для рыбалки, их преимущества и недостатки

Надувные лодки для рыбалки

Рыбная ловля на лодке – отличная альтернатива рыбалке с берега. Многие рыбаки отдают предпочтение именно лодкам, изготовленным из резины или поливинилхлорида (ПВХ).

Почему лодка, и почему резиновая

Прежде всего, лодка на рыбалке – это мобильность. Все места, до которых с берега элементарно не достать, становятся доступными, перестают быть помехой прибрежные камыши и кусты, а также заболоченные участки.

 В любое удобное время можно без проблем переехать с места на место или вернуться к стоянке.

В лодку можно сложить все снасти, приманку, рюкзак и другое необходимое оборудование. Как правило, все это имеет немалый вес и затрудняет переход с одного места на другое.

При многочасовой рыбалке рыбак в резиновой лодке не испытывает усталости, располагаясь в ней с достаточным комфортом.
Ловить можно с дрейфующей или заякоренной лодки, используя различные техники: в заброс, в отвес, на кружки.

Конструкция и относительно небольшой вес плавательного средства делает его очень удобным в использовании. Плоское дно и низкая осадка обеспечивают хорошее прилегание к водной поверхности и делают возможным передвижение по мелководью.

 Наличие жесткого днища или настила позволяет при необходимости рыбачить стоя. Для того чтобы удержать лодку на месте, используют небольшой складной якорь.

 Надувные борта прекрасно глушат все случайные удары, позволяя не спугнуть осторожную добычу.
При ловле с лодки можно не опасаться за свежесть улова, особенно жарким летом. Пойманную рыбу помещают в кукан и привязывают за бортом.

Надувная лодка компактно складывается, что позволяет перевозить ее в багажнике автомобиля. Тогда как для транспортировки деревянной или металлической лодки потребуется прицеп.
Все современные надувные лодки проектируют с запасом плавучести. Чтобы повысить надежность и не допустить выхода всего воздуха, камеру делят как минимум на два отсека.

При повреждении одного из них можно без особых проблем добраться до берега. А при помощи ремкомплекта, идущего в комплекте с лодкой, дыру можно залатать, как говорят, «на коленке».

Минусы, их немного, но они есть

При всех положительных моментах есть и недостатки в использовании резиновой лодки для рыбалки.


Резиновую лодку, даже компактно сложенную, нельзя поместить в рюкзак. Для ее транспортировки все-таки понадобится машина.

Любыми колющими и режущими предметами нужно пользоваться с осторожностью. Хотя устранение небольших повреждений несложно, их, тем не менее, лучше избегать.

В первое время, особенно после привычки рыбачить с берега, может ощущаться некоторая стесненность в движениях, которая вскоре проходит.

Тактика успешной ловли жереха на озерах России

Где искать жереха

Жерех является довольно распространённым хищником, который водится не только на территории нашей страны, но и за её пределами.

 Большинство рыбаков считают, что данную рыбу реально выловить исключительно в проточных водах, на самом деле жереха можно поймать и в озере.

 Для этого потребуется немного другая экипировка и снасти другого типа.
Если ловля приводится в районе крутого берега, лучше всего использовать лодку. Если делать проводку параллельно, максимальная глубина не должна превышать 1 метра.

 Когда проводка происходит перпендикулярно, глубину следует сделать намного меньше, а забросы производить не более, чем на 7 метров от лодки.

 Когда облавливается зона в районе дна, рекомендуется пользоваться снастью для троллинга. Поскольку данное удилище можно надёжно фиксировать на лодке. При данном типе ловле используется в основном спиннинг, проводка ведётся около поверхности.

 Хищника, который вышел на охоту можно не только без труда увидеть, но и услышать. Для ловли рекомендуется применять снасть от 3 метров в длину, леска рекомендуется до 20 миллиметров.

Места для рыбалки могут очень сильно отличаться. Отличное место для заброса - наиболее спокойный участок, поскольку в этих местах собирается большое количество малька.

Тактика ловли жереха на озере

Жерех считается довольно агрессивной, хоть и осторожной рыбой. Чтобы выловить крупную рыбу, нужно ловить в большом водоёме. В основном, забросы стоит производить как можно ближе к растениям, где хищник сидит в засаде.

 Сегодня ловля остальных хищных рыб становится всё менее популярной, поскольку численность щуки или судака сильно сократились. Но всё зависит только от города, в некоторых других хищных рыб наоборот стало намного больше.

 В озере видно, как хищник преследует малька в любое время суток, по данной причине холодного жереха поймать не очень сложно, если не терять бдительность.

Приманка на жереха

Этот хищник особенно тщательно выбирает добычу, поэтому для подбора приманки следует потратить много времени. В основном, хищник охотится на свою любимую добычу - уклейку.

 Как только на улице становится тепло, маленькая рыба подплывает к береговой линии, что сильно привлекает хищника.

 Когда у жереха заканчивается нерест, хищник хватает любую наживку, которая по форме напоминает уклейку. В данных местах хищник, как правило, нападает целыми стаями, поэтому стоит попробовать закинуть оснастку на данный участок.

 Профессионалы советуют начинать ловлю с использования больших блёсен, если результата не будет, можно попробовать воблер. В любом случае, с первого раза очень редко получается выбрать нужную приманку. Чаще всего используется оснастка 10 сантиметров в длину, желательно серебристого цвета.

Снасть для ловли жереха

Обычно применяется фидер, осталось разобраться с его характеристиками. Некоторые используют длинные удилища, не менее 4 метров, другие наоборот предпочитают не более 3 метров.
Тест должен составлять минимум 100 грамм, максимум 200. Рыбаки, которым удавалось выловить крупного хищника при помощи спиннинга знают, что самый трудный момент - первые 6 минут попыток вытащить рыбу.

 Как только хищник оказывается на крючке, сопротивление становится просто безумным, но к 10 минуте рыбу совсем покидают силы.
Обязательно использовать тест с большим показателем, нередко вместо жереха попадается другой хищник - щука.

 При данной случае хороший тест может спасти удилище, поскольку щука обычно больше жереха. При этом стоит обратить внимание на вершинку, она должна быть совсем тонкой, поскольку жерех клюёт очень аккуратно.

Щука клюёт очень резко, что довольно просто увидеть, но жерех даёт только мелкие движения верхушки. К тому же жерех имеет ещё одну особенность - он довольно часто отпускает наживку, если чувствует опасность.

Поведение жереха

Жерех проводит охоту в абсолютной тишине, очень редко можно услышать рыбу, исключением являются сумерки и рассвет. Желательно закидывать оснастку примерно на 5 метров от обнаруженного места питания хищника в данный момент.

 Проводку следует делать с минимальной скоростью, при этом обязательно играть приманкой в районе поверхности. Если видно, что хищник заметил приманку, следует увеличить скорость проводки, это обязательно спровоцирует рыбу на атаку.

 Из наживки эффективнее всего использовать конечно живца, особенно пескаря, но если такой возможности нет, можно попытать удачу с блесной или воблером.